柴油发电机组正在运用中的时候，突然熄火的现象有冒黑烟、白烟，那么发作故障的原因是什么？下面由移动柴油发电机组厂家康姆勒电力小编为大家解析：

排气管冒黑烟

当柴油机超负荷作业时，其转速就大幅度下降，此刻喷人缸内的过量柴油会因来不及充沛焚烧而冒黑烟，严峻时则主动熄火。此刻，若能摇转曲轴，就可以重新起动，但要留意减轻负荷后再投人作业。 

排气管冒白烟

    若柴油中有水则排气管冒白烟，应翻开油箱放油龙头，将水放净后再起动。若仍冒白烟，则可能是缸垫被冲。冷却水进人焚烧室所致，可查看机油中是否有水，必要时替换缸垫和机油。冬天气温过低时，柴油机起动后也冒白烟，此刻若立即加大负荷也简单熄火。

   设备的光滑保养我们千万不能忽视，在热的季节里,尽量选择油品黏度长一点的机油，在寒冷的季节，则可运用较稀的机油，合理进行光滑。

   当柴油发电机组呈现转速不稳、排气管冒白烟、排气管冒黑烟的时分，这其实是机组自身给操作人员发出了警告。操作人员要及时捕捉这些异常现象，加以重视，并及时扫除相关毛病，防备柴油发电机组非正常熄火的发作。

        转速不稳，逐渐熄火

       应查看油箱内柴油是否用尽，或查看油箱盖通气孔是否阻塞，此孔阻塞会使油箱内呈现真空，柴油供应不畅。除此之外，还应查看燃油体系内是否有空气或水分。

       可将油门置于中位并摇转曲轴，若听不到喷油声则是空气进人燃油低压体系，应查看油管及各接头有无破损或渗漏，并排净空气后再起动，若起动后一带负荷又转速不稳，则可能是油路被堵或柴油脏污，冬天还会因油中有水结冰而阻塞油路。

       若能听到喷油声，则可能是配气机构有问题，应查看气门卡簧与锁片是否掉落、气门绷簧是否折断、气门推杆是否正常、气门调整螺栓有无松动、气门与导管或摇臂与摇臂轴是否烧结而失去作用，以及气门与气门座有无烧蚀，上述部位若有问题，扫除后才干再起动，特别要留意防止气门落入缸内。

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